Будет сформирована рабочая группа, в которую войдут администрация КНИТУ-КАИ и представители ТО «Самрух» и ПО «Зарница».
11 августа в Казанском национальном исследовательском техническом университете им. А.Н. Туполева – КАИ состоялось итоговое заседание экспертной комиссии для выбора победителя конкурса концепций музея техники внутри самолета Ту-144. Ранее, 25 июля, были представлены два финалиста: творческое объединение «Самрух» и производственное объединение «Зарница».
Путем открытого голосования членов экспертной комиссии единогласно было принято решение о формировании новой рабочей группы, в которую войдут администрация КНИТУ-КАИ, представители «Самрух» и «Зарницы». Кроме того, будут приглашены эксперты из Политехнического музея Москвы.
В работе экспертной комиссии принимали участие: ректор КНИТУ-КАИ Альберт Гильмутдинов, помощник президента Республики Татарстан Наталия Фишман, председатель Государственного комитета Республики Татарстан по туризму Сергей Иванов, заместитель генерального директора Центра развития туризма РТ Александра Юшутина, директор Регионального общественного фонда поддержки молодежных инициатив Республики Татарстан «Фактор будущего» Ярослав Муравьев, а также представители Министерства образования и науки РТ, Комитета по делам детей и молодежи, студенческого совета КНИТУ-КАИ.
После заседания члены экспертной комиссии прокомментировали свое решение следующим образом.
Альберт Гильмутдинов: «Мы приняли нелинейное решение. Представленные концепции дополняют друг друга, поэтому их нужно совместить. Наталия Львовна подала хорошую идею – пригласить сотрудников Политеха (Политехнический музей), у которых есть опыт в создании интерактивных экспозиций. Могу сказать, что мы уже имеем представление о будущем музее. И с новой командой будем двигаться дальше».
Сергей Иванов: «Одна из команд имеет большой производственный опыт, вторая – нестандартный подход к созданию. Наша задача – сотворить уникальный объект, поэтому мы решили совместить креативность и производство».
Наталия Фишман: «Общая проблема финалистов – музейное проектирование. Существуют специфические музейные законы, которые не учла ни одна из команд. Это касается и сервисного обслуживания, и маркетинговой стратегии проектирования. Проект амбициозен и он имеет основания для данных амбиций».
Заявки на конкурс принимались в течение месяца. Присланные проекты были опубликованы на сайте tu-144.kai.ru, где проходило открытое интернет-голосование. В результате было собрано 362 825 голосов. 24 июля состоялась защита проектов перед экспертной комиссией, по результатам которой были определены финалисты.
Напомним, легендарный сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 был установлен на пьедестал между вторым и восьмым зданиями университета 26 мая 2017 года. Установка машины на постамент завершила первый этап реализации проекта интерактивного музея техники, начавшийся в октябре 2016 года. Процесс транспортировки Ту-144 сопровождался целой серией сложнейших в техническом отношении операций.
31 декабря 2018 года, к 50-летию первого полета опытного Ту-144, в салоне самолета планируется открыть уникальный интерактивный музей техники для детей. Будет воссоздана пилотская кабина, рабочее место штурмана и бортинженера, а также несколько рядов с креслами, которые будут демонстрировать внутреннее обустройство салона первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета.
Для сбора добровольных взносов на создание музея создан онлайн-сервис для пожертвований. Внести свой вклад в проект можно на сайте музея по адресу https://tu-144.kai.ru/donate.